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锻造车轮分自由锻和模锻两种,自由锻车轮成本高、效率低,模锻车轮成本低、效率高、寿命长。
我公司锻造车轮采用自主研发的“模锻起重机车轮一(火)次成形”工艺技术。即坯料在一次加热状态下实现压力机模锻成形、轮槽的轧机滚圆及冲孔,提高了生产效率;通过采用轮缘挤压工艺,提高了车轮踏面的硬化效果,提高了产品寿命。
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